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柴油發電機組線圈多次燒斷的原因
發布時間：09-21 15:06 瀏覽量：313
柴油發電機組線圈多次燒斷的原因由翼中動力整理發布。
1、發動機運轉時，硅整流發電機勵磁電流由于節壓器的作用，隨轉速升高，觸點或晶 體管導通時間變短而切斷時間延長，平均電流減小。而熄火時，交流發電機他勵電流是穩恒的，發熱量比運轉時大。
2、此外，發電機工作時發動機風扇及行駛迎面氣流可將機內 熱量及時帶走，而熄火時散熱較差，因此熄火時忘記斷開點火開關比較容易使勵磁繞組 燒毀。
3、點火線圈初級電流運轉時為脈沖斷續電流，且轉速升高，平均電流值變小， 而發動機熄火時，點火線圈初級電流為穩恒直流電發熱量較大，較容易燒毀。
發電機線圈燒了的解決方法：
1、為避免點 火線圈發生此故障，許多晶體管點火裝置設計有熄火后自動斷電功能。
2、在使用機組的時候注意機組的檢查和維護。
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